Jeho parametry 85 Nm točivého momentu, 600 W max. výkon a 340 % max. podpůrný faktor představují ideální vybalancování mezi pocitem z přirozené jízdy, výkonem, životností a dojezdem.
Vylepšení 5. generace motoru oproti předchůdci:
Výrazně zlepšuje výkon při jízdě do kopce. Umožňuje rychlou akceleraci po ostrých zatáčkách a překonávání překážek i při nízké kadenci, zatímco při sprintech poskytuje stejně silnou podporu i při vysoké kadenci šlapání.
Díky vyhodnocení dat z inerciálních snímačů (IMU) - snímač kadence a snímač točivého momentu- reaguje nový pohon Bosch Performance Line CX 5 na všechny podněty mnohem citlivěji. Motor pracuje tak dokonale, jak vyžadujete – citlivě, přesně a s ideální silou. Poskytuje maximální kontrolu a agilitu při jízdě na technických trailech. Vyladěná citlivost a dynamika motoru poskytují plynulý přenos výkonu, což vede k přirozenému pocitu z jízdy i v náročných podmínkách.
V aplikaci eBike Flow můžete jízdní režimy přizpůsobit přesně svým potřebám, čímž získáte skutečně maximální zážitek z jízdy. Můžete flexibilně nastavit míru asistence, dynamiku, maximální rychlost i točivý moment podle konkrétní trasy nebo svého stylu jízdy. Ať už preferujete intenzivní trénink nebo se chystáte na dlouhou vyjížďku. Toto nastavení vám umožní nejen zvýšit efektivitu jízdy, ale také maximalizovat požitek a komfort.
Režim Eco je navržený pro maximální úsporu energie, což prodlužuje dojezd na jedno nabití baterie. Je vhodný pro delší vyjížďky v lehčím terénu.
Režimy Tour+ a eMTB jsou dynamické a automaticky přizpůsobují výkon na základě terénu a intenzity šlapání.
Režim Tour+ je ideální pro jízdu v rozmanitém terénu, kde se rychle mění profil tratě. Poskytuje méně agresivní podporu než eMTB, zatímco
Režim eMTB reaguje velmi citlivěji na Vaši sílu, kterou působíte do pedálu a poskytuje okamžitou a výraznou asistenci, což je zvláště užitečné při strmých stoupáních a technických pasážích. Režim eMTB je u nového motoru 5. generace vyladěný o funkci tzv. Extended Boost, která díky nové interpretaci dat ze senzorů o kratičký okamžik prodlužuje přerušení dopomoci motoru poté, co přestanete maximálním úsilím působit na pedál. Umožňuje tak jezdcům snadněji překonávat technické překážky a nerovný terén při nízké rychlosti. Stačí cílené kopnutí do pedálu a motor vás pomocí Extender Boostu bez námahy tlačí přes schody a kameny.
Režim Turbo poskytuje maximální asistenci až 340 % vaší síly, kterou vyvinete na pedál, což je ideální pro extrémní strmá stoupání, i když to přináší zvýšenou spotřebu energie a může vést k protáčení zadního kola na nezpevněném povrchu.
Funkce Hill Hold je součástí již dříve známé funkce Walk Assist – dopomoc při tlačení kola např. do stoupání. Hill Hold zabraňuje pohybu kola dozadu, když se zastavíte ve svahu. Systém udrží kolo na místě po dobu až 10 sekund, takže v případě potřeby budete mít čas znovu aktivovat asistenta chůze. Tato funkce je užitečná zejména při tlačení elektrokola do kopce nebo při jízdě ve strmém terénu, což usnadňuje ovládání kola v náročných podmínkách. Asistent rozjezdu do kopce usnadňuje rozjezd ve strmých pasážích. Motor reaguje bezprostředně již na pouhé působení síly do pedálů a umožňuje kontrolovaný rozjezd s vysokou trakcí. Hill Hold je aktivní v obou případech a vaše kolo nezačne couvat zpět.
Nové utěsnění snižuje třecí odpor středové osy o více než 50 % a dokonale zabraňuje vniknutí stříkající vody během jízdy.
Systém Bosch ABS Pro zabraňuje zablokování kol při náhlém nebo prudkém brždění zejména na nezpevněných cestách a těžko předvídatelném terénu. Systém dynamicky upravuje brzdnou sílu, aby maximalizoval trakci a kontrolu, což pomáhá udržovat stabilitu i v náročných podmínkách.
Systém Bosch eShift ve spolupráci s TRP vyvinul automatické a také manuální řazení pro elektrokola. Systém automaticky řadí ideální převody na základě přednastavené kadence šlapání, terénního zatížení a rychlosti jízdy, což snižuje opotřebení hnacího ústrojí a prodlužuje dojezd. Součástí automatického řazení je také funkce Roll-Shift (podřazení), která vám umožní řadit rychlostní stupně i bez šlapání, což je užitečné zejména v technických úsecích nebo při rozjezdu.
Mimořádně kompaktní způsob k rozšíření kapacity a dojezdu vašeho elektrokola. 1,5 kg vážící přídavný akumulátor s kapacitou 250 Wh snadno a rychle umístíte na spodní rámovou trubku do místa košíku na láhev. Připojí se kabelem do nabíjecího konektoru a funguje paralelně s hlavní baterií.
